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大單來襲:大型巡航救助船雙速比柴電混合動力系統收入囊中
新聞來源:中船重工第711所    瀏覽人數:148    更新時間:2019-3-29

  3月26日,七一一所與武船集團簽訂福建海事局大型巡航救助船主動力系統供貨合同。福建海事局局長徐增福、七一一所黨委書記沈余生、武船集團董事長陳埥等相關領導出席簽約儀式。

  該船總長128.6米,型寬16米,設計排水量5560噸,設計航速不小于20節。船舶建成后將在管轄水域進行海事監管、海上救生和船舶救助、海上船舶溢油監測和應急處置等。

  本船設置PTO/PTI一機帶雙槳模式,在船舶低速航行時可有效提高主機負荷區間,提高經濟性。同時配有智能化PTO/PTI切換控制系統,便于船員操作。主推進齒輪箱采用雙速比設計,提高低速巡航時螺旋槳效率,進一步提高經濟性。全船兩臺主機和三臺輔機均配置了七一一所自主研發設計的SCR系統,滿足IMO Tier Ⅲ排放標準,可實現在排放ECA區域內航行。

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